Представители Zeekr, комментируя текущий этап разработки гибридного кроссовера 8X, придерживаются философии «тише едешь — дальше будешь». Этот новый автомобиль сейчас проходит масштабное предсерийное тестирование, и для его выхода на рынок требуется дополнительное время. Однако, планам по предоставлению информации об 8X помешали непредвиденные обстоятельства.
Информация о кроссовере Zeekr 8X появилась в открытом доступе благодаря Министерству промышленности и информационных технологий Китая еще в январе 2026 года. Вскоре после этого в сети появились и снимки интерьера модели. Официальные представители Zeekr подтвердили, что утечка данных произошла преждевременно, нарушив тщательно спланированный график публикации информации.
Zeekr подчеркивает, что придерживается принципа «медленно — это быстро», заявляя, что «хорошие автомобили стоят того, чтобы их подождать». Таким образом, премиальный бренд, принадлежащий Geely, напрямую реагирует на тенденцию сокращения циклов разработки новых моделей в Китае, которая, по мнению аналитиков J.D. Power, способствует увеличению проблем, связанных с качеством.
Компания Zeekr заявляет, что для обеспечения надежной работы и высокого качества 8X строго следует стандартам системы верификации качества Geely. После завершения всесторонних испытаний и управления качеством поставок, Zeekr будет готова к переходу на следующий этап.
Представители компании уточнили, что Zeekr 8X появится на рынке в первой половине 2026 года, однако точные сроки пока не объявлены. Существует вероятность, что второй PHEV-модель бренда будет представлена на Пекинском автосалоне 2026, который состоится в конце апреля.
Подробнее о Zeekr 8X
Zeekr 8X — это крупногабаритный кроссовер, разработанный Стефаном Зилаффом. Новинка базируется на модульной архитектуре SEA-S и будет доступна в пяти- и шестиместной конфигурациях салона. Габариты Zeekr 8X составляют 5100/1998/1780 мм при колесной базе 3069 мм. Автомобиль будет оснащаться колесами R21 и R22. Максимальная масса буксируемого прицепа составляет 2000 кг.
Zeekr 8X оснащается 2-литровым турбированным двигателем мощностью 205 кВт (275 л.с.). Параметры электродвигателей пока не раскрываются. Однако ожидается, что 8X будет использовать силовые установки от ранее представленного Zeekr 9X. Мощность базовой версии составляет 660 кВт (885 л.с.), а топовая модификация 9X развивает 1030 кВт (1381 л.с.).
Емкость аккумуляторных батарей типа «тройной литий» от совместного предприятия CATL-Geely составит 55,1 кВтч и 70 кВтч, обеспечивая запас хода на чистой электротяге в 256 км, 257 км и 328 км (по циклу WLTP). Снаряженная масса автомобиля находится в диапазоне от 2660 до 2820 кг.
