Вводное, познавательное...
Привет дорогие братья Зикроводы и нам сочувствующие, во всех прекрасных смыслах этого слова ))) 10 месяцев и 25000км пролетели очень быстро. На одометре 50000 и мы снова меняем масло в Zeekr 001 All New 2024 года. Замену масла в Зикр 001 на 25000 мы могли наблюдать здесь – Замена масла 25000км / Новая прошивка // Zeekr 001 Рестайл . А началось всё это с 5000км, здесь – Замена масла 5000км // Zeekr 001 Рестайл >>>
Описание будет от раза к разу все менее объемным, так как основное, таки, было сделано в первый раз. Изучено, куплено, проверено и тд. Всё это – очень подробно в первой части – тут !
Как и в первые разы , сразу дам основные ссылки на используемые тех. средства и материалы, чтобы далеко не забегать.
Масло я покупаю у Кирилла, легко обнаруживаемому и узнаваемому в ТГ – @Ollaho. Выбирайте, покупайте, все вопросы по маслу вы можете задать Кириллу.
В этот раз у нас, хоба, новая модель масла. Castrol ушёл , пришел Shell EV-Plus ! Ну, попробуем.
А всего нам нужно -4,4л, по 2,2л на ось.
Шприц для заливки куплен на ВБ – https://www.wildberries.ru/catalog/291309166/detail.aspx
Шайбы (но я пока так и не использовал, так как штатные по прежнему в отличном состоянии) – https://www.ozon.ru/product/shayba-mednaya-prokladka-18h24h1-mm-10sht-1059427473/
Ну, всё готово – погнали !
Авто загоняем на тот же сходразвальный стенд что и прошлый раз. В той же локации и в те же добрые и правильные руки Димы !
Перед
Откручиваем мягкую защиту передней части крышки, откручиваем одну заливную крышку, потом сливную, потом вторую заливную (она же, как нам показалось еще с первого раза – контрольная) и ждем пока все вытечет.
Снятие защит и кожухов занимает сильно больше времени чем все манипуляции по непосредственной замене масла. Масло визуально такое же как на 25к. На пробке, какие то мелки примагничивания есть, но, я не мастер, чтобы оценить их количество и качество, поэтому в расчёт их не беру. Мало, почти не заметно. В пределах стат погрешности, как сейчас говорят. Новое масло – ну чистое шаньпаньское ! И на вкус и на цвет ))) Зааааливаем и двигаем назад !
Зад
Сзади откручивать винтов и снимать клипс – меньше раза в четыре )). И всё идет быстрее. Фоток что-то оказалось маловато.. Но главные – есть.
Стружки какое минимальное количество есть, но опять же, не могу оценить всё это по качественным параметрам, поэтому – в расчёт не берем. Кому интересно – всё на фото !
Деньги – 14955 за масло. Напоминаю это Shell EV-Plus Wet E-Motors для Zeekr / BYD, Bot 383, Синтетическая жидкость, 1 л х 5 банок, куплена у Кирилла на Озоне – то есть здесь.
Услуги по замене продолжает поддерживать инфляция, поэтому это уже 4 тр. ))). Опять же, берем поправку на опыт и прочее. Время – с учетом завинчиваний и отвинчиваний и весьма такой неспешной и плавной работы с разговорами об общих друзьях и жизни – 2 часа времени.
Итог – замена масла на Zeekr 001 Рест 2024 на пробеге 50000 км за 20000 рублей (тыщу по традиции потратили на пиво). По- моему – всё классно и вполне себе “в деньги” !
Кому интересно как, зачем и почему я занимаюсь этим самостоятельно – читайте Замена масла Zeekr 001 на 5000км >>
Надо отметить, что я продолжаю читать всех прекрасных людей в ТГ группах по Зикру, вот они:
Ну и маркетплейс, дитя одной из вышеуказанных групп:
Химикалия
Приключилась еще тут со мной вот какая история. Влетел я в какую то яму, видимо, с острыми краями на Симферопольке, в районе Покрова и сразу стало у меня падать давление в правой передней… Успел я докатиться до ближайшего какойго-то съезда – заправки. Обнаружил дырку, поперек протектора примерно 4-5см в длину, понял что эти вот какие то китайские саморезы в силиконе для дырок не помогут. Ну, думаю, пришло время штатного ремонта… Нашел эту полезную химикалию, закачал в шину… Оно пошипело, побулькало и… сработало ! Честно, я не верил, что это ваще возможно… Но так вот оно и есть. Штатная химоза для ремонта покрышки сработала четко, быстро и, что самое главное ! Писали что после применения колесо можно выкидывать… Ну, я – хз… У меня даже баланс не сбился… Я правда долго не ждал пока там чо затянется – как токак шипеть перестало – встал на крыло и быстро прокатал все это на соточке… ))). Так что все работает и это удивительно. Ну, по крайней мере для меня. Еще один плюс в копилку положительных качеств этого замечательного автомобиля.
Красавчик
Как я и говорил до этого, у меня было много хороших и классных машин, но ни одна из них, по совокупности качеств, не дарила столько позитива сколько мой чёткий Автобот ))). Зиму , кстати, проехали просто супер. У меня все соседи падали в обморок по каким сугробам и как, ездил замечательный Зикр 001. За все время эксплуатации у меня возник только один вопрос, но зато каждый раз когда я сажусь в авто я его себе задаю: “Где, когда и почему автоваз свернул не туда ?” ))) Бараны, бля, просрали полимеры.
Всем – всего наилучшего. С вами был и остается – Саня Фикус :))
